Qu'est-ce que les angles morts ?
Angles Morts se traduit par "angle mort", l'équivalent de ce que nous appelons au Royaume-Uni "l'angle mort" d'un conducteur. Il s'agit de la zone que le conducteur ne peut pas voir facilement depuis sa position de conduite, même avec l'aide des rétroviseurs de son véhicule.
Le terme "Angles Morts"est devenu plus connu au Royaume-Uni POIDS LOURDS après l'adoption par le gouvernement français d'un décret stipulant que les véhicules de transport routier de marchandises ne sont pas autorisés à circuler. plus de 3,5 tonnes (y compris les charges anormales / Convoi Exceptionnel)) voyager à travers la France ont été obligés d'apposer sur leurs véhicules une signalisation spéciale "Angles Morts" afin d'avertir les autres usagers de la route des dangers encourus.
Qu'est-ce que le décret français 2020-1396 ?
Les Français Décret 2020-1396, du 17 novembre 2020, concerne la signalisation obligatoire des angles morts sur les véhicules dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 3,5 tonnes. Le décret a été adopté et est entré en vigueur le 1st janvier 2021.
Le décret stipule qu'une signalisation indiquant la position des angles morts doit être apposée sur le véhicule, en assurant "...la plus grande visibilité possible, notamment pour cyclistes, piétons et les utilisateurs de les dispositifs de mobilité personnelle". La taille, le dessin et l'emplacement exacts de l'enseigne doivent être affichés conformément au décret.
Pénalités et amendes
Une pénalité peut entraîner une amende française de 4ème classe, généralement de 135 €, mais ce montant peut fluctuer et donner lieu à un maximum de 6 points de pénalité.
Angles Morts Guide de candidature
- Lors de la commande de panneaux de signalisation Angles Morts, il convient de tenir compte du fait que les panneaux de signalisation Angles Morts ne sont pas des panneaux de signalisation. différents modèles selon que le véhicule transporte des marchandises ou des personnes (par exemple, pour les autocars, etc.).
- La signalisation doit être placée entre, et le plus près possible de 90 m et 1,50 m au-dessus du sol.
- La signalisation doit être placée de manière à ne pas ne pas recouvrir les plaques réglementaires du véhicule et les inscriptions, l'un des feux ou signaux, et ne gênent pas le champ de vision du conducteur.
- Les véhicules doivent apposer leur signature dans les positions indiquées sur le site web de l'UE. les deux côtés du véhicule et à la retour du véhicule et des remorques.







